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添加时间:问:《通知》为何强调要完善活畜禽长途调运监管措施?答:《通知》提出,要完善活畜禽长途调运监管措施,切实加强调运监管,鼓励畜禽产品冷链运输、冷鲜上市,运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策。一方面,限制活畜禽长途调运是防止动物疫病传播的重要手段。研究表明,活畜禽长途调运是引发动物疫情传播的重要原因。虽然以跨省调运为代表的长途调运比例不高,但是影响很大。据统计,在我国70%的动物疫情远距离传播是由跨省调运引起的。从近年来控制小反刍兽疫、家禽H7N9流感等疫情情况看,采取限制调运政策,能有效降低动物疫病传播风险。此外,国外的研究也表明,有接近一半的非洲猪瘟疫情系生猪调运引起传播的。另一方面,调整后的鲜活农产品运输“绿色通道”政策可以推动市场从运活畜禽向运肉转变。此次,国家对鲜活农产品运输“绿色通道”政策进行调整,在明确运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的同时,运输鲜、冻畜禽肉等动物产品的车辆可继续享受原有的“绿色通道”政策。特别是在目前我国生猪屠宰企业产能利用率普遍不高的大背景下,通过提高生猪屠宰产能利用率、就地屠宰,鼓励畜禽产品冷链运输、冷鲜上市,可以有效解决不同地区畜禽产品供给问题。
数据显示,2018年我国出境游人次1.5亿次,同比增长14.7%,而入境游人次1.4亿次,同比增长仅1.2%,如果去除港、澳、台同胞1.1亿人次,真正外国游客仅3054万,与国际旅游大国相比差距明显,2018年法国入境游人次为9000万,是中国的近3倍,从收入看,美国2018年入境游外汇收入1.05万亿美元,是中国的8倍。
2. 昨天盘中其实表现很好的板块是油气板块。消息面也有带动作用。1)IEA署长Birol:油市非常紧俏,昂贵能源的时代已经重返。2)近期国际原油价格非常强劲。第一层的落点肯定是三桶油+油服公司。中海油、中海油服、安东油田服务等。但是更有意思的在另外一件事:多家国际化工巨头宣布上调产品价格。油价的上涨实际上会比较明显的推升通胀,无论是国内的还是国际的,当油价加上贸易纠纷,通胀快速上行的时候,美联储的加息速度将会进一步加快,对于市场的影响是很负面的。而国内的通胀若快速上行,而且是外部输入的通胀,对于消费来说也是很大的打击,并且限制了流动性进一步宽松的空间。从这个逻辑上看,行业竞争格局比较好的板块龙头其实是受益的,比如上游受到控制,中下游受到供给侧改革影响的石化产业链。
圣何塞市议会将在12月4日投票表决,是否将这一片土地卖给谷歌。谷歌曾表示,这个多功能的超级园区将容纳15000到20000名员工,包括办公室、零售店,和成千上万的住宅。该项目也引起了一些争议。支持者希望借此振兴圣何塞,这是美国主要城市中唯一的一个城市人口在夜间高于白天的城市,这显示出该城市更多地被人们看作为“睡城”或是“通勤城市”,尽管它的城市人口已经超过100万。而交易的反对者则担心,谷歌在此建立超级园区会加剧该地区的中产阶级化和不平等。
倒闭公司的单车或被转卖张总的朋友告诉北青报记者,他们本来一起经营着几家生意,而为了做回收共享单车的大生意,张总投资不小,“他把自己的两套房子都卖了,现在专门做收车的买卖。”“我收的车都是已经倒掉的那些品牌,大部分都是绿色的酷骑单车;也有蓝色的,小蓝单车,那个数量比较少;还有些其他牌子的,比如橘红色的小拜单车。”据张总介绍,这些公司去年突然宣布倒闭,但是造车的款项还未结清;工厂无法追回货款,只好把车辆卖掉,以此抵回部分货款,或者作为公司资产被变卖。
猪肉股的股东不少在减持那今年涨幅近200%的新五丰来说,新五丰的二股东于3月12日宣布了减持计划。新五丰的二股东为湖南高新创投财富管理有限公司,共持有股份1.04亿股,占总股本的比例为15.96%。高新创投最开始的想法是将手中持有的1.04亿股全部清仓,但是到了3月13日,新五丰又发布了《股东减持计划补充公告》。公告称,高新财富为避免对新五丰股价和正常经营造成不必要的影响,因此将减持计划修改为: