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高峰表示，中方坚定维护多边贸易体制，高度重视上诉机构问题，一直在积极推动解决。商务部新闻发言人 高峰：一方面，中方与115个成员提交了关于启动上诉机构遴选的提案，持续推动相关问题的解决。另一方面，中方联合欧盟等40个成员提交了关于上诉机构改革的提案，积极参与磋商，努力争取世贸组织成员形成共识。同时，我们在研究相关的应对方案，努力维护商贸组织争端解决机制的运转，捍卫以规则为基础的多边贸易体制。（央视记者 张道峰）

然后就出现了争议最多的投票截图：这次投票是决定技术方向的，主要有四个方向：1． 高通牵头的纯LDPC方案2． 华为牵头的纯Polar方案3． Turbo+Polar双码方案4． LDPC+Polar双码方案其中方案2， 3基本上没什么人支持，应该就是直接判死刑，剩下就出现争议了，大多数中国公司支持方案4，而联想支持了高通的方案方案1，所以出现了很多情绪化的描述，仅仅以投票跟高通的提案一致就吐槽联想，其实是很有问题。首先这个投票联想的投票是没起到作用的，上图最终的Agreement中，依然是将Polar作为短码的候选码的，其实如果仔细翻看后面的记录，在决定是否要采用Polar码作为数据信道的短码编码方案的投票的时候，联想是投了华为的，只是因为投票权重不够，信道编码的短码编码部分依然是LDPC。但是很快在控制信道的编码方案中华为主导的Polar方案大获全胜，那次投票联想也是投了华为的方案的。

自2005年10月建设银行以H股全流通的方式在香港上市外，多年来再无H股全流通案例。目前250只H股，有152只未做到全流通，未流通股份市值达2.58万亿元，是已流通股份市值的2.3倍，亦即目前港股市值约8%。当中74只股份有逾70%股份未流通，中铝国际占最多，有85%股份未流通，而中国电信则有82%，一旦全流通，市值将由现时516亿元，跃升至逾3010亿元。港交所行政总裁李小加表示，H股全流通涉及三类公司：

去年12月29日证监会对外宣布开展H股“全流通”试点，今日中国结算和深交所的《细则》从实操层面出发就H股“全流通”试点登记存管、交易结算业务给予明确，转登记至境外市场后，相应持有人通过中国结算在境外市场买卖该公司股份的相关安排，试点初期，先实现投资者减持卖出的功能。下一步中国结算还将发布H股“全流通”试点业务指南。

从图片上看，May Mobility的实际载客量很有限——6人。同其他无人巴士一样，May Mobility取消了方向盘和油门踏板，其行驶速度约为25英里（40公里）每小时。这款车安装有各种传感器、人体监视器，甚至还在车身上贴了让其他车辆识别的标志。其传感器可使无人巴士更好地了解周边环境，在恶劣的天气或在不可预测的行人、骑手、障碍物周围更加安全地行驶。

8月26日下午，中央财经委员会第五次会议召开。习近平总书记在会上发表重要讲话强调，要充分发挥集中力量办大事的制度优势和超大规模的市场优势，打好产业基础高级化、产业链现代化的攻坚战。被螺丝钉难住的美国制造今年初，《纽约时报》刊发的一篇文章引起了热议，文章题目叫《一颗小小螺丝钉告诉你：为什么iPhone不能由美国制造？》。