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笔者认为，这轮科技股上涨的基本面驱动因素与2015年截然不同。今年科技股行情爆发的基础是行业需求发生显著的变化，是由国家层面主导的安全可控，叠加龙头公司产业链转移层面带来的机会，时间会更长一些。往后看两到三年，科技行业的需求激增是行业龙头公司成长的主要逻辑。而2013年-2015年的科技行情是以产业驱动，很多公司受益于移动互联的趋势，应用和流量的需求爆发带来公司的成长。

施智梁 |编辑3月10日，周日。清晨的阳光倾泻在埃塞俄比亚航空ET302航班簇新的波音737MAX机身上，和波音飞机自身发出的现代科技的光泽融为一体，交相辉映。早上8时38分，这架价值1亿美元左右的飞机在亚的斯亚贝巴的博莱（Bole）国际机场腾空而起，就如同埃航一样，带着雄心，托着梦想，上路了。

天风证券同样预计，4月长期流动性缺口较大，预计4月流动性总缺口约1.4万亿-1.7万亿元，长期流动性缺口约8000亿-1.1万亿元。4月17日MLF到期前降准会来吗？面对资金缺口，将有3665亿元MLF到期的4月17日，被市场视为一个关键时点。

严跃进表示，根据易居研究院智库中心提供的数据，今年11月份衡阳市新建商品住宅成交均价为6829元/平方米，环比为3.59%，同比为47.52%。从数据上看，2018年1月份的时候，衡阳的均价直接从4000多调高到了6000多，这或和预售备案政策有所调整有关。只是当时没有明确政策出台。而从今年11个月的数据看，基本上已经稳定在6500元左右的水平，没有继续大涨的可能。所以适当放松此类限价政策也是必要的。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陶然8月20日，贝恩公司发布的《2019年亚太区出行市场研究报告——亚洲出行行业坎坷的盈利之路》显示，2018年中国网约车行业年增长率降至25%，月活用户数量下降了5%；网约车市场的投资规模锐减约90%。受乘客安全问题影响，地方政府陆续出台更为严格的运营许可条例，出行行业整体急转直下。

埃航意识到规模经济对其愿景至关重要。快速增长和多样化不仅需要新飞机，还需要卓越的技术、新的市场容量，组织能力，持续改进和高水平的吸收能力。竞争日益激烈的市场环境催生了埃航启动为期15年的扩张战略，计划将飞机数量翻一番至120架。埃航发展得太快了，即使和自己比也有些超过预期，这使得2018年埃航又将目标提升为至2025年达到150架飞机。2017/2018财年，埃塞航空已在两个主要指标上突破“100大关”：提供服务的目的地共有113个，运营的飞机数达到108架。另外，旅客人次也首次突破1000万，Skyrax评级首次从三星级提高到四星级。