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责任编辑：李昂3月28日， 巴菲特在接受CNBC采访时表示波音737Max的问题不会改变行业，航空旅行的安全性超乎想象，巴菲特也指出，波音需尽快修复737MAX上存在的问题。澎湃新闻编辑 冯元晴责任编辑：赵明来源：云蒙投资总体评价：：首先需要说的是，原来各方面较为优异重农商行在开始变平庸，而且以后还会平庸。重农商行2018年财报的最大的两个亮点：一是2018年下半年新生不良大幅好于上半年；二是不良的认定越来越严格。

亚马逊是华尔街“亏损中成功”的著名案例，该公司在1997年上市后亏损长达20年，但庞大的前期支出没有白费，亚马逊最终成为了影响力显著的电商平台。Uber进军了多项业务，包括外卖、共享电动单车和自动驾驶，并大力推动国际化，将自身定位为全球运输平台而非烧钱中介。说它只是一个汽车共享平台，会低估了整个公司的在未来数年内，成为改变游戏规则的消费者分布生态系统的DNA。

截至目前，美国政府对有关国家安全及其它关切问题的审查仅限于投资和企业并购。四位消息人士称，扩大审查范围的建议，是由部分议员和特朗普政府的部分官员提出的，他们担心知识产权被窃取以及技术被转让给中国。在国会对中国投资施加更严格的限制之前，扩大审查的做法可能只是权宜之计。

指标10年期美债升4/32，收益率从周三的1.784%降至1.7 70%。收益率曲线趋平也反映出市场的担心，即美联储可能不会在必要时大举降息以遏制经济疲弱。两年和10年期国债收益率差从美联储声明发布前的7 个基点收窄至2个基点。8月两年/10年期国债收益率曲线逾10年来首次倒挂，暗示美国经济可能在未来一到两年陷入衰退，不过自9月4日以来，两年/10年期国债收益 率差一直保持在正值区域。

英伟达在声明中称，其在中国的合作仅旨在获得在华销售芯片的反馈。这些合作包括培训中国的科技人员，允许华为等中国企业初步使用部分其最新的技术等。“我们极为保护我们的专利技术和专有技能，”英伟达称。”我们没有向其他任何地方的任何企业提供核心技术。”

搭建智能交通体系框架。以数据流程整合为核心，适应不同应用场景，以物联感应、移动互联、人工智能等技术为支撑，构建实时感知、瞬时响应、智能决策的新型智能交通体系框架。建设数字化智能交通基础设施。通过交通网、信息网、能源网“三网合一”，基于智能驾驶汽车等新型载运工具，实现车车、车路智能协同，提供一体化智能交通服务。