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“根据交通运输部等部委印发的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的要求，对网络约车业务要求平台要有许可证，车辆和驾驶员也要有相应的证件，哈啰单车此举既符合政府相关法规政策，也体现出他们在推出网约车采取的是符合监管要求的稳健策略。”王靖添对记者分析称。

前有滴滴这个行业老大，后有互联网公司、汽车厂商报团取暖入局网约车，留给哈啰的生存空间还有多大？美团打车、摩拜打车惨遭滑铁卢，哈啰又凭什么可以在全国80城铺开打车业务？艰难的抉择？“对哈啰来说这可能是一个被迫的事情，毕竟滴滴美团都在横跨业务。如果不上线更大的出行业务，有可能会影响哈啰单车自身业务的竞争力。”互联网分析师付亮称。

当时戴威称，“冬天已经来临，风雪亦将随至。在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望！所谓危机，就是危险和机遇的并存，只有在最危险的时候才能真正让我们破釜沉舟、向死而生。”在此之前ofo就对押金进行“止血”。11月23日，ofo在APP端显示，99元押金用户一键升级为PPmoney的新用户后，即认可并同意将99元押金升级变为PPmoney的100元特定资产。升级成功后，特定资产默认出借PPmoney新手福利项目，享受历史年化利率8%+8%的新手福利，锁定期30天，锁定期满后用户可申请退出，退出成功后获取相应本息。

蓝鲸TMT记者刘炜“我们不是自己做网约车，我们只接入有资质的合作伙伴。”10月11日，哈啰出行App端上线打车入口，目前只提供网约出租车服务，仅在上海、南京、成都三城进行试点，并宣布未来计划在全国80城铺开。哈啰方面表示，平台只接入有资质的合作伙伴，现已接入首汽、嘀嗒等出行平台入口，其余合作伙伴会陆续公布，但这些合作的网约车名单里，并没有滴滴。

之所以称“意外”，因为这是一笔新增的MLF。今年6月6日，人民银行已开展MLF操作4630亿元。超额对冲6月到期量2595亿元后，当日MLF余额新增2035亿元。再加上19日额外投放的2000亿元，相当于6月至今累计净投放4035亿元，MLF余额增至44205亿元。

其次，框定了各区规模总量，将《总体规划》确定的人口、建设用地以及建设规模等核心指标分解到各区、各新城（特定地区） 和215个乡镇（街道）规划单元。另外，优化配置了各类资源要素，以统筹优化生产、生活、生态三生空间为抓手，深化细化城市开发边界和生态控制线，强化两线三区全域全类型空间管控，落实生态保护红线、永久基本农田保护区、水域保护区等生态功能用地，统筹把握三生空间内在联系，优化提升职住结构，提升城市宜居品质。