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为支持民营经济发展，中国人民银行日前再增加再贷款和再贴现额度1500亿元，并引导设立民营企业债券融资支持工具。对此，上海市人民政府参事、中国人民银行调查统计司原司长盛松成认为，央行通过再贷款提供部分初始资金，引导设立民营企业债券融资支持工具，并非为民企信用风险兜底，更不是“量化宽松”。

新京报记者 王胜男 编辑 曲亭亦 校对 翟永军 图片 铂涛旅行APP截图责任编辑：万露上海证券报 ⊙记者 赵明超 ○编辑 吴晓婧今年以来市场普涨，相对滞涨的新能源汽车板块开始进入基金经理的投资视野。记者日前采访了三位对新能源汽车有着深入研究的基金经理，他们是长安基金总经理助理、投资总监徐小勇，融通新能源汽车基金经理王迪，申万菱信新能源汽车基金经理任琳娜。

从我们对沿线国家的投融资角度来说，我们深刻理解到沿线国家对资金的急迫的需要，资金缺口很大，融资会成为一个非常关键的问题。我们希望看到的是一个非常多元化的融资机制，这里面包括了融资方式是多元化的，包括政府的援助，像亚投行、丝路基金，还有开发性金融，包括进出口行、国开行，有很大的参与。

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“对于无效或者低效资产，我们将逐渐都进行清理，今后海马汽车将聚焦汽车主业”，海马汽车相关负责人表示。陈高潮则透露，海马后面还有一系列的举措，力争做到资产轻量化，把更多的闲置资产盘活。与此同时，随着房产业的剥离，*ST海马上市板块中将只留下汽车主业。这一意图在半个月的海马上市公司更名中已经露出端倪。6月26日，*ST海马宣布中文名称由“海马汽车集团股份有限公司”变更为“海马汽车股份有限公司”，有行业分析师指出，从集团公司变为股份有限公司，不排除为下一步资产重组作准备的意思。对此，上诉海马汽车负责人表示，更名主要是为了简化架构，淡化集团概念，突出对汽车主业的聚焦。