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而卡伯特从2011年至今，其市盈率最高只有51倍，2019年的最高市盈率更是仅29.12倍。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

补充一点，赵乐际在中央纪委常委会传达学习四中全会精神时，首次提出各级纪检监察机关要把思想和行动统一到党中央决策部署上来，认真履职尽责，在坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化中，充分发挥监督保障执行、促进完善发展作用。

1“迷你”的市占率IPO日报发现，虽然安集科技的股价很耀眼，但其最主要的产品——化学机械抛光液的全球市场占有率可谓“迷你”。15年前，王淑敏海外学成回国，在上海创办了安集研发中心（上海安集）。此前，王淑敏曾就职于抛光液行业龙头卡伯特，担任项目经理、亚洲技术总监等职位。跟王淑敏一起创业的，还有同样出身卡伯特的俞昌。2006年2月，安集微电子科技（上海）股份有限公司成立，将上海安集纳入其下。

后来的调查针对这两点存疑，进一步深化，发现当天指数开盘后走低的原因在于当时美国议会正在审议反并购法提案，并购是关乎企业生死的大事，如果在一个资本市场里不允许并购，对整个市场是利空的。其次是债券市场的分流效应，很多资金都投到了债券市场。第三是当时美国股市估值过高。最后，在技术层面上，那一天开盘时因为交易所的撮合系统出现故障，大量的报单堵塞没有成交，因此现货下降幅度很小，而股指期货大幅度下跌，就出现了较大负基差，投资者看见了负基差就去套利，买期货卖现货，单子越来越多，从而形成前述的恶性循环并酿成股灾。

同样地，期货市场具有流动性好、高杠杆、信息传播效率高的优势，新信息通常会率先反映在期货市场上。但这不代表期货决定了现货价格，两个市场的价格都是由外部信息冲击所决定的。信息冲击来自于哪里不重要，重要的是，信息才是驱动期货价格和现货价格变化的根本原因。

“整个汽车行业的利润来源将在未来10到15年内发生巨大变化已经是一个不争的事实”，报告指出，“传统汽车行业参与者不能对市场的未来发展再抱有错误的安全感了。”“外来者”开始瓜分汽车业利润BCG公布的数据现实，2017年，新兴利润池（包括自动驾驶汽车与纯电动车的零部件、纯电动车销售、数据和智能网联、按需出行）在汽车行业利润中所占的份额还仅为1%，但在此后将快速增长，直到2035年达到40%。