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主业连年亏损，资产重组似乎成了商业城的唯一出路。近年来商业城也筹划过两次重组，但最后都无果而终。2015年下半年，商业城曾谋划收购宜租车联网100%股权，不过证监会并购重组委最终否决了该笔交易。当时否决的原因为，“申请材料显示上市公司权益存在被控股股东或实际控制人严重损害且尚未解除情形，且标的公司的持续盈利能力具有重大不确定性，不符合《上市公司重大资产重组管理办法》第四十三条相关规定”。再后来，商业城还曾尝试过收购四达软件，但最终也未谈成。

同样，消费升级不应该是“门脸”的简单升级，而是消费思维、消费方法的内在提升。商家在设计新的销售场景、推广新的销售模式时，要多站在消费者的角度，找到多数人的痛点，寻求“最大公约数”。推广无人零售，无疑缩减了人力成本，却不能以损害消费者体验为代价，否则，商家迟早自食恶果。

6月26日-28日美国防长马蒂斯要抵华访问，中美两军防长将要在北京进行首次握手，这是一场迟来的会晤。此前美国防部发言人曾称期待马蒂斯在春季访华。中国国防部新闻发言人任国强25日上午对外宣布，“应中国国务委员兼国防部长魏凤和上将邀请，美国国防部长马蒂斯将于6月26日至28日访问中国。”

刘志全表示，生态环境部将加快制定建设项目环境影响报告书（表）编制监督管理办法及编制能力建设指南、编制失信行为记分办法、编制单位和编制人员信息公开管理规定三个配套文件。管理办法发布后将进一步规范环评文件编制行为。此外，加大环评文件技术复核力度，对发现的违规单位和人员实施严管重罚，抓紧建设全国统一的环境影响评价信用平台。开展环评文件审批质量抽查，对地方环评审批部门的审批质量进行抽查抽检，并进一步完善环评文件编制技术体系，加快推进生态、地表水、机场等一系列环境要素和行业的环评技术导则制修订。

更让拜腾糟心的是，原董事长毕福康已经离职，投身另一家初创公司之中。尽管拜腾已经在1月份进行架构调整，公司原总裁戴雷出任CEO，拜腾方面也表示开展业务运营正常，但核心高管的流失，也在一定程度上说明了公司前路的未知。上述问题仅仅是公司发展中遭到的一些小挫折，可如果处理不当，危机就将来临。

短短两个月后，7月15日晚间，晋江文学城通过官方微博发布公告称，为配合“净网”行动开展，加强内部质量管理，为用户提供更好的阅读服务，晋江文学城网站及App自2019年7月15日-29日进行全面内容自查和技术升级改造，期间暂停内容更新和经营性活动。