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刘俊海表示，频繁出现问题的互联网金融平台可能使得投资者血本无归，还会影响公众对互联网金融消费平台的信心，产生诚信诛连的后果，甚至还会危害金融安全。肖飒则表示，要警惕爆雷潮带来的恐慌，大规模挤兑现象和平台爆雷频发则需要网贷平台完善资金链，应对回款压力。否则会对互联网金融行业的发展带来巨大打击，很可能带来行业倒退。同时投资人也要理性维权，避免爆发大规模群体性非理性维权事件。

的确，如今随着技术升级和前置仓布局，物流时效有了明显的提升。2013年，送达1亿个包裹需要9天，2018年只用了2.6天。速度的提升并不能以服务的削弱为代价。赵小敏认为，快递运转效率提升，会将更多的时效压力转嫁给末端。末端配送持续承压，导致包裹不能送货上门。赵小敏认为，时效与服务质量“二选一”的情况将好转。企业除了在前置仓、路由体系、网络整合下功夫之余，还需要从网点政策、网点资金、人才培养、技术、车辆、激励机制等多方面下功夫。

三是加强技术创新和应用，推进“技术性”降本，具体举措包括：发展“互联网+”高效物流；推进货运车型标准化，加快模块化中置轴汽车列车、轻量化车型推广应用；加快农村物流、冷链物流、多式联运等重点领域的标准制修订工作；推动国家交通运输物流公共信息平台升级完善。

议会作用或将加强据俄罗斯卫星通讯社15日的报道，梅德韦杰当日在电视讲话中说，普京当天在发表国情咨文时，概述了俄罗斯宪法的一些“根本性变化”。“这些改变一旦获得通过，不仅将对《俄罗斯联邦宪法》中的某些条款做出重大改变，而且还将对整个权力平衡做出重大改变。”梅德韦杰夫说，俄总统概述的变化将适用于“行政部门，立法部门和司法部门”。

重点关注三方面某已公告拟成立子公司的银行的资产管理部负责人赵红（化名）介绍，相较于此前的理财新规，征求意见稿主要有以下三方面值得重点关注。首先，之前理财新规规定公募理财产品不能直接投资股票，只能通过买公募基金进入股票市场，但征求意见稿规定，理财子公司发行的公募理财产品可直接投资股票。

在提高综合运输网络效率方面，交通运输部将推进约20个综合客运枢纽和约30个货运枢纽建设；推进取消全国高速公路省界收费站，大力推动ETC安装使用，促进高速公路快捷不停车收费；提高大宗货物铁路、水路运输量，深入实施多式联运示范工程，今年实现港口集装箱铁水联运量增长15%。