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里士满联储主席巴尔金：经济存在不确定性但未衰退，就业市场依旧紧俏里士满联储主席巴尔金表示，美联储联邦公开市场委员会降低利率的决定并不意味着经济衰退即将来临。但这确实反映了一个事实，即前景有很多不确定性，特别是在全球增长及贸易影响方面对于就业市场，巴尔金表示：尽管有更多的工人可以加入劳动力大军，但美国就业市场依然“紧俏”。

由于收购量降幅大于产量降幅，小麦市场新增的可流通量与往年相比变化不大，这是今年新麦上市后，经历了短暂的高开高走，就一直表现得不温不火的主要原因。“我还有200多吨超标小麦，是新麦上市时1.22元/斤抢购来的，现在1.17元/斤也没人要，认赔也不中。”河南南阳的小麦个体经营商老赵告诉记者，往年，周边粮库都是放开量收购，今年仅在新麦上市初期收购了一段时间，现在全部停收了。朋友帮忙打听到的停收原因主要有三个：一是当地市场价格已经高于有关机构制定的最低收购价，“托底收购”按政策规定要及时停止；二是当地小麦质量普遍下滑，很多小麦达不到粮库的收购标准；三是有关机构加强了对食品安全的检查，往年好麦劣麦混收的方法行不通了。

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另一项现代化改革作为则与17.5吨维和者6X6 轮型快速反应防护车有关，此型车于2015年7月成军服役，用于汰换自1970年即开始使用的V200 战斗装甲车。维和者快速反应防护车系以法国雷诺卡车防卫（Renault Trucks Defence）公司制造的高卫（Higuard）防地雷反伏击车为设计基础，星国陆军在持续进行的第三代武装部队转型之作为中，引进第三代武装部队装甲车型，即为特拉克斯（Terrex）步兵运兵车；此型车计有：指挥，运输， 轻工兵，反战车导弹，医疗，侦察、监视与目标获得 （Reconnaissance， Surveillance and Target Ac- quisition， RSTA）以及打击观察任务等七种构型。新一代装甲战斗车预计将取代1970年代初期服役的M133A2履带式装甲运兵车。新一代装甲战斗车的研发工作于2006年展开，此型车依采购合约计划将于2019年起交付部队使用，并搭配新加坡机械化部队的拜尼克斯（Bionix）步兵战斗车共同执行地面作战任务。2017年星国陆军营区开放日所展示的原型车辆重29吨，长6.9公尺（宽3.28公尺，高3.2公尺）；编制3员（驾驶、射手、车长），使用710匹马力MTU 8V-199 TE20引擎，可容纳8名全副武装士兵。原型车配备轨道阿连特科技公司的MK44 30公厘主炮、7.62公厘同轴机枪及8具76公厘烟雾榴弹发射器。