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这是自2012年工信部在汽车行业建立落后企业退出机制后，退出市场的第2批企业。究竟这些车企为什么会被劝退？为何会出现“僵尸车企”？劝退背后的原因厦门大学中国能源经济学研究中心主任林伯强在接受中新社国是直通车记者采访时表示，产销量低，长期亏损是“僵尸车企”是被劝退的主要原因。

随着新经济企业跑步进场，A股股民有望在家门口买上BATJ的股票。据媒体报道，6月份，多家互联网巨头公司将集中以CDR形式在内地上市。BATJ都可能成为首批通过CDR实现A股上市的互联网科技公司。目前，CDR的相关配套政策正在逐步落地。近日，中国结算发布《存托凭证登记结算业务细则（公开征求意见稿）》，对CDR所涉及的证券登记、存管、结算等具体业务给予明确规范。其中明确，投资者参与存托凭证的认购和交易等，应当使用A股证券账户；中国结算暂不办理存托凭证的质押登记业务。

掉期数据显示，新西兰联储5月降息可能性从此前的24%急升至60%；此外，市场眼下已经完全消化了新西兰联储在8月前降息的可能性。纽元/美元在CPI数据出炉后一度暴跌逾百点，最低触及0.6666；随后受中国经济数据提振，该汇价收复部分失地，目前位于0.6740附近。

此次富士康初步拟定网上发行4.136亿股，顶格申购股份为41.3万股，顶格申购所需配售市值为413万元。如果持有沪市股票413万就可以顶格申购富士康，且一定能中签。王蒙（化名）是一位年轻股民，他告诉记者：“为了增加打新胜率，两周前就开始增加沪市打新仓位，这样可以申购的份额会多一些，说不定就中了。”

但特斯拉在1月份发布财报预期时，首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）称，他对“公司在第一季度实现盈利依旧有信心”。但是一个月后，他改口称，第一季度可能会出现些许亏损。等到三月中旬，马斯克已经开始向员工发送邮件，要求他们竭尽一切所能交付尽可能多的汽车。

2016年诺奖得主大隅良典和今年诺奖得主本庶佑都是70多岁，依然处于科学研究第一线。对于他们来说，没有比从事科研更幸福的事情。此外，濵口道成说，日本科学家频频得诺奖跟日本科研界良好的师承关系以及让年轻研究人员发挥能力密不可分。诺奖并不反映当下科研水平