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不难理解李想这一“任性”的想法，毕竟当互联网重新定义和颠覆社交、电商、出行等诸多领域时，作为一个互联网“老兵”却眼睁睁看着自己“喜欢”的赛道插满了巨头和新贵们的旗帜。面对质疑和不看好，李想给出了自己的看法：“当一个事情所有人都看好的时候，这个事情一定有问题了，恰恰是所有人都不看好的时候才是机会。”

李书福打着为老百姓利益着想的口号，赢得掌声无数。但同时也有诸多吃瓜群众对此发表了自己不同的看法：“你自己的梦想实现了，就不准别人有梦想了，这是哪门子的道理”、“如果你没有成功，你也许比他们还不如......”、“有人即将到你盘子里抢食，我们表示可以理解和原谅你的说法....”

肆“没有一家新造车企业今年能够交付一万辆，要努力实现说到做到，才可以更持续的发展”。2018年8月，何小鹏发了这样一条朋友圈。何小鹏的话可以理解为对自身的焦虑，但李斌并不赞同他这说法，并隔空与其立下赌约：“可以和小鹏打一个赌，在年底前，不用到 12 月 31 日，蔚来肯定能做到。”

财富证券5月29日研报称，公司的样车试制进度略低于预期，目前还没有完整成型的车辆，后续的调试安装等工序尚需时日，赶在7月底前完成可交货状态的样车，有一定的难度。资金链如何被压断对于债务危机，截至8月9日，利源精制还未对外详尽披露内情，甚至表示将延迟回复深交所问询函。