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这样做有利于公平，因为按照规则各类所有制企业普遍能从减税费中受惠，而且政策效率很高，一竿子插到底，直达市场主体。4月1日就要减增值税，5月1日就要降社保费率，全面推开。我看还没有其他办法比这种办法给企业带来的感受更公平、更有效。今年更大规模的减税降费实际上是一项重大改革和重要抉择。之前我们反复测算，有多种方案，有一种就是今后几年每年把增值税率降一个百分点，但在当前情况下企业可能感受不深。所以我们下决心把占增值税50%多的制造业的增值税率明显降低3个百分点。把建筑业等部分行业降1个百分点，其他所有行业也确保只减不增。由于税制的原因可能在推进过程当中有些行业抵扣少了，税收有增加的可能，我们也做了认真的准备，就是对他们加大抵扣的力度，用打补丁的办法，并对所有的中小微企业实行普惠性减税，确保所有行业税负只减不增。对基本养老保险单位缴费率，我们还明确，可以从原规定的20%降到16%。

新京报记者 白金蕾 编辑 徐超 校对 李世辉责任编辑：刘万里 SF014来源：债市观察2019年还没有过去，2019年财报季的首雷已经爆了。12月10日晚间，海正药业（600267.SH）公告称，计提各项资产减值准备共计13.17亿元，减值准备相应减少公司今年净利润。

商用车是补贴主要对象商用车企业是本次补贴的主要对象，占补贴发放总额的近六成。获得补贴金额最多的前三名中，有两家都是商用车企业，分别是宇通客车和中通客车，只有比亚迪一家乘用车企业。从获得补贴最多的前三名企业的通过率上来看，比亚迪申报的新能源客车共10415辆，未通过审核的有1570辆，通过率为84.93%；新能源乘用车的总申报数量为23766辆，有1711辆新能源乘用车未通过审核，通过率为92.8%。比亚迪总共获得的补贴金额为34.61亿元，但比亚迪客车获得的补贴金额远高于比亚迪乘用车。

事实上，提到区块链，很多人会联想起来比特币。虽然二者并不能画等号，但许多专家认为，区块链技术让虚拟货币落地成为可能。区块链+虚拟货币，中国的脚步同样领先。10月28日，中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆在首届外滩金融峰会全体大会上发表演讲称，在数字时代有部分企业试图通过发行比特币、Libra挑战主权货币，这种基于区块链的去中心化的货币脱离了主权信用，发行基础无法保证，币值无法稳定，难以真正形成社会财富。“本人不相信Libra会成功，对主权国家来讲，最好的践行货币国家发行权的办法是由政府和中央银行发行主权数字货币。”

不过，一位“相互宝”用户对21世纪经济报道记者坦言，“目前，看重马云、阿里巴巴以及蚂蚁金服的信用背书。相信随着中国信用体系的逐步完善，我们可以享受更多的社会便利。”另一位“相互宝”成员向21世纪经济报道记者表示：“‘相互宝’让大家更有保障意识是件好事，但达不到商业保险的价值也是事实。”

图为IF多空主力持仓总体来说，5月第一周期指持仓持续增加，多空主力对峙局面再度显现。短期来看，经过前期连续下挫，期指短线仍有反弹空间，预计后市将继续温和回升。（作者单位：永安期货）责任编辑：李铁民文/丁飞针对5月22日美国国务院国际安全与防扩散局宣布对13个中国企业及个人实施制裁，中国商务部新闻发言人高峰今天下午表示，已注意到美方有关举措。近期美方频频使用长臂管辖措施打压中国企业。中方一贯坚决反对任何国家使用国内法对中国企业进行所谓的“长臂管辖”。中方敦促美方停止错误错法，避免对中美经贸关系造成进一步冲击。中方将采取必要措施坚决维护中国企业合法权益。