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海峡之声广播电台记者：在本月下旬，“汪辜会谈”将满二十五周年，请问在当前两岸关系形势下，“汪辜会谈”有哪些启示和意义？马晓光：二十五年前举行的“汪辜会谈”，顺应了两岸关系发展的历史潮流，开启了两岸高层接触对话和平等协商的先河，体现了以对话取代对抗、以协商促进合作的精神，彰显了“九二共识”作为两岸协商基础的重要地位，迈出了两岸关系历史性的重要一步。“汪辜会谈”及其后两岸关系发展的曲折历程表明，要保持两岸关系改善和发展的正确方向和良好势头，关键是巩固反对“台独”、坚持“九二共识”的共同政治基础，有了这个基础，两岸关系就能改善发展，两岸民众的权益和福祉就能得到维护和增进。如果这个基础遭到破坏，两岸互信将不复存在，两岸关系就会重回动荡不安的老路，和平发展的成果也会得而复失。

此外，在2009年至2014年王伟曾任中材国际董事长；2009年至2016年兼任中国中材股份有限公司副总裁一职。对于王伟辞职是否对公司未来的发展计划造成影响等问题，北京商报记者联系了科融环境相关人员，对方表示，王伟的辞职未导致公司董事会成员人数低于法定最低人数，不会影响公司的日常经营及管理。

两端人才匮乏伴随市场普及，人工智能产业进入高关注、高需求、高发展阶段，AI人才需求也在同比增长，上海AI产业同样面临“人才荒”问题。上海工业控制安全创新科技有限公司首席运营官刘毅告诉第一财经记者，从AI人才架构而言，“两端”人才尤为缺乏：一块是高端的技术算法、基础研发工程师，另一块是落地到场景后，进行后续跟踪和维护的人工智能应用工程师。

在2018年，乃至之后的五年时间中，奇瑞捷豹路虎都提出详细的发展规划。其主要的工作将围绕着企业的本土化展开，这主要包括企业品牌本土化和产品的本土化。今年，奇瑞捷豹路虎二期产能扩建已经完成并全面投入运营，这带来了超过50%的产能提升。在产品阵营上，目前奇瑞捷豹路虎以一年一款新车的速度在进行快速布局。目前，奇瑞捷豹路虎已经有奇瑞路虎揽胜极光、奇瑞路虎发现神行、奇瑞捷豹XEL、奇瑞捷豹XFL、奇瑞捷豹E-PACE等产品。奇瑞捷豹路虎也是目前少于的同时运作两个豪华品牌的汽车合资公司。

第二个大的问题，还是资金缺乏，以贸养技实际上也是非常困难。因为很多同志知道我们做贸易是赚了钱的，大家都希望提高工资，都希望多分一点，但是领导人坚持要走，要贴钱要走这个道路，这个担当也是很有压力的，所以当个头也不是很容易的事，但是今天讲话，你志存高远，你就得说服大家。如果你想想，如果当年我们就真的把钱分了，真的不走这个品牌的道路，哪有今天的联想，早公司就灰飞烟灭了，为什么中关村那么多企业当年办的时候，到后来就剩了这么几家？那还不就是有的是政治错误，大部分是战略上的错误，短视或者等等，从这点讲我们是奔日子的。