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在做大方面，锦州市对年主营业务收入首次突破3亿元、10亿元、20亿元等并增加地方财力的，分别给予企业50万元、80万元、100万元等不同的奖补资金，最高可达500万元。在做强方面，锦州市的奖励政策还围绕创新、质量保障和品牌建设等。如对获得国家、省及市智能制造及智能服务试点示范项目的企业给予一次性补助；对当年新认定为国家级中华老字号、省级老字号品牌及“辽宁礼物”的民营企业，分别给予一次性奖补资金20万元、10万元、5万元。

程世东：其实这对于我们传统巡游车来讲这也是一个机会，我们不能仅仅看到业务量多了高兴，其实我们同时也发现一些乱象，比如说议价行为，我们需要进行更严格监管，更好去引导巡游车规范行为。这是近期的，但是觉得更重要从长远角度看需要加强对巡游车的深化改革，在这里边主要我觉得就是运力和价格动态调整机制，尤其是这种价格运价结构的调整，比如说对火车站、机场特殊地点以及早晚高峰和深夜特殊时段，我们确定更合理的价格让它更符合市场机制，让更有竞争力，觉得这是需要考虑的。

“我对于未来行业存续平台的数量预估较为谨慎，可能在100家左右。”12月18日，凤凰金融CMO周浩在布谷新金融主办的2019互联网理财趋势论坛上表示。他解释，“100家平台，平均1家是100亿元的规模，整个市场也就是1万亿元的量，也就是2016、2017、2018年中位数。中国个人可投资的资产基本上在170万亿元的水平。另外，对监管风险来说，1万亿元对于170万亿元来说，也是一个非常可控的数字。”

菜鸟网络相关负责人介绍说：“我们正在致力于打造一张全球包裹网络，目前的重点区域中，出口部分包括东南亚、欧洲等，跨境进口部分包括澳大利亚、日本、韩国、美国和欧洲等国内海淘爆品集中的国家。”通关一直是跨境快递业务面临的挑战，在这方面，菜鸟网络通过建立eHub（数字贸易中枢）来解决这一问题。

《日本经济新闻》10月16日报道坦言，日本在安保方面别无选择，只能与美国结盟；在经济领域，日本则希望与中国发展协调关系。经济方面，彭斯在10月4日的演讲中声称，美日很快就将举行自由贸易谈判。此言一时间在日本国内引起不小争议，一些言论尖锐地批评安倍对美贸易谈判太过软弱。13日，美国财政部长姆努钦表示，将要求在日美货物贸易谈判（TAG）中设立“汇率条款”，以防止日本诱导通货贬值。受此影响，日本股市15日立即出现较大波动。

4、投资建议：维持强烈推荐评级公司未来的发展机遇在于：1）通信系统业务凭借SPN等新技术、新产品的研发持续夯实5G周期下公司在光通信领域的基础；2）光纤光缆业务，随着公司自产光棒产能的逐步释放，盈利能力有望进一步提升；3）数据网络业务面向大数据、网络安全蓝海市场，有望成为公司未来新增长极。此外，两院整合有望实现资源互补，提升综合实力，打造中国第三大通信设备商。我们预计公司2018~2019年净利润为9.94亿、12.28亿，对应当前股价PE分别为30x、24x，维持强烈推荐-A评级。