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早前在珠海航展上公开过的运-30模型目前，已经装备服役的国产最大功率涡桨发动机就是涡桨-6E，经过改进后其输出功率有望突破4000千瓦。中国航发工业在未来二十年内很可能也无法研制出能够比肩欧洲TP400-D6那样强大的涡桨发动机。因此，目前中国航发工业的目标就是研发出新一代输出功率有望达到5000千瓦的新型涡桨发动机，并且配装在运-30中型战术运输机。这种新型涡桨发动机的代号很可能就是涡桨-16。

“并购只意味着监管及财务层面成功实施了，团队磨合上没那么容易。融创是大股东，他们对运营也有指导。两家公司风格完全不一样，万达团队面临着双头管理的难题，而融创团队也会觉得被动，但这些都还是小事，”万达文旅某中层人员向时代周报记者透露，“大难题在政府方面。万达城一般都是各地政府的重点招商引资工程，突然出现万融两个品牌，他们也会焦虑项目进度与规划是否变更。”

格臻投资公司入场股权混改12月2日，珠海明骏与格力集团签署股权转让协议，在这一天，为保障格力电器管理层的稳定，珠海明骏及相关主体跟格臻投资公司签署了5份协议，这些协议给了格臻投资公司参与格力电器股权混改的入场券，形成前文所描述的格臻投资公司对珠海明骏的出资和对珠海毓秀的持股。

[环球网综合报道]据日本《产经新闻》7月27日报道，日本首相安倍晋三25日在首相官邸会见了日本宇航员金井宣茂。金井宣茂此前在国际空间站（ISS）执行任务长达5个半月，安倍对他的归来表示欢迎，还开玩笑询问他是否已适应地球生活。来自日本关东地区的数名小学生也一同参加此次会谈。金井就在国际空间站进行的小动物饲养实验以及最新的宇宙相关话题进行报告。安倍表示，他很期待孩子们树立理想，将来成为宇航员或相关研究人员。

值得注意的是，今年实验中，EAST蕴含的能量创了纪录，它通过优化稳态射频波等多种加热、电流驱动技术在高参数条件下的耦合，以及先进等离子体控制技术，实现加热功率超过10兆瓦，等离子体储能增加到300千焦。相关研究成果是10月下旬在印度举办的第27届国际聚变能大会上公布的，国际同行给予高度评价。11月12日消息在国内发布后被广为转发。

“锐视版”的奥特曼由于翻译错误众多，经常被粉丝吐槽“上译版”奥特曼的版权正当性随即受到锐视的挑战。2005年，辛波特将制作与发行“上译版”奥特曼的圆谷制作株式会社、其子公司上海圆谷公司、广州购书中心以及上海音像出版社一同告上法庭。在对1976年合同进行再审定后，一审法院否定了合同的真实性，并以此判定锐视购买的版权无效。锐视在判决后曾试图转向圆谷公司购买版权，但被圆谷拒绝。