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但美国商务部一位高级官员周一表示，中兴相关处罚措施并没有落实，中兴只解雇了4名高级管理人员，并未对其他35名员工进行纪律处罚或减少奖金。于是，美方认为已无法再相信中兴公司的承诺，就发出禁令。最近两年，中兴在美国接连“碰壁”，出现了多次危机，但这次是中兴在美国遇到的最大的一次危机。

责任编辑：张岩中国基金报记者 孙晓辉今年以来，受国家和监管政策鼓励与支持影响，一批诸如生物科技、云计算、人工智能和高端制造等新兴产业个股走出了一波像样的行情。值得一提的是，出现了卖方分析师密集路演推荐相关产业个股的情况，更有基金公司出现会议室需要排队预约的盛况。

与此同时，全球液晶面板业由于产能增长快于需求增长，出现供过于求、价格下跌，使全球面板企业均陷入艰难的经营困境中，尤其是大尺寸液晶电视面板的价格持续下跌、经营压力加大。作为液晶面板供应商，京东方合肥10.5代线已经满产，武汉10.5代也在建设中。TCL集团旗下华星光电深圳10.5代线也已经投产，今年下半年华星光电在全球液晶电视面板业的出货量将“坐三望二”。它们在加快大尺寸电视面板出货的同时，也承受着价格下滑的压力。

女人外表算不上突出，考虑到自身家庭条件，王华与她见了第一次面后，心里也就认可了这个女人。吃过饭，送她离开时，王华希望她有时间常来，相互多了解一下。此时，王华对这个女人的了解，仅限于她的自我介绍：“韶关人，名叫潘冬梅（音）”。时隔十五年，王华如今实在不记得“潘冬梅”第二次到家里来是什么时候。

1995年，《中华人民共和国保险法》颁布实施，车险的费率制订，收归监管部门，彻底改变了之前由保险公司自行制定的局面。主要的诱因是1990年代车险经营主体数量不断增加，人保独家经营局面彻底打破，竞争逐渐加剧直至陷入恶性竞争。为了重新释放市场活力，2001年监管部门从深圳开始，在广东启动第一轮车险改革试点。这一轮改革的重点是取消全国统颁条款和费率，由保险公司自主制订车险费率，并报监管部门审查备案。2002年3月，保监会下发了《关于改革机动车辆保险条款费率管理办法有关问题的通知》，指出“保监会不再制订统一的车险条款费率，各保险公司自主制订、修改和调整车险条款费率，经保险监管部门备案后，向社会公布使用。” 2003费率改革方案年在全国铺开。自此，机动车辆保险保费收入逐年增长（见图2）。

但就职于日本某投资银行的金融分析师赵元杉（化名）告诉《国际金融报》记者，“出现这种现象的主要原因就是美联储降息导致美债收益率下降较快，由于美债价格升高、利差缩小不利于短期投资，持有者才有了获利了结的冲动。”自8月以来，美联储连续三次降息，再加上贸易局势紧张引发避险资金涌入美债，导致美债收益率走低的压力骤增。9月初，10年期美债收益率曾一度跌至1.456%的多年低点。