hm233红猫大本营

从投资的角度，摩根士丹利华鑫基金认为，宠物产业链将是一个未来几年欣欣向荣的风口。行业的崛起正带领一批企业逐渐壮大，一些优秀公司借助资本的东风快速抢占滩头，相信不久会有更多宠物产业链企业上市，而作为投资人，只需要精研行业，挑选最优秀的公司并伴随成长。

文章作者在点评“库兹涅佐夫”号航母时指出，“库”舰是一艘带有试验性质的航母，是防御性质的航母，该舰自服役以来问题不断，鲜少参加俄军的军事行动，大多数时候都是俄罗斯耀武扬威的工具。直到2016年11月，“库”舰才随俄罗斯海军前往地中海参加军事行动，不过就在行动期间，“库”舰因为糟糕的维护状况失去了2架舰载战斗机（米格-29K和苏-33，飞行甲板拦阻索断裂），损失惨重，无法对俄罗斯的安全利益做出有效的贡献。这点美媒说得一点儿没错，“库兹涅佐夫”号开往地中海之前刚刚从修船厂开出来，在前往地中海途中因为发动机浓烟问题受尽西方媒体讥讽，到地中海不久又连摔2架舰载机，扬威不成反自断两臂，可以说相当“衰”了。

分析认为，国内生猪行业物流由猪转肉的情况将越来越普遍，代宰行业或再度兴盛，生猪养殖及屠宰业的去产能进程也将加快，规模企业或迎来发展机遇。至少10家上市公司受影响“紧张呀，这要是感染了，就得扑杀，损失不小。”周路远（化名）在湖南益阳桃江县有一个近100头规模的小型养殖场，自10月23日农业农村部通报桃江县和桃源县2个养殖场的送检样品确诊为非洲猪瘟后，他每天都要给自家的猪场消毒，并多次往复观察猪的生活状态，每天投喂的饲料也更加仔细。

有业内人士表示，上半年，新车销量放缓、商车费率改革影响深化，给车险保费的发展带来一定挑战，这种情况在下半年将有所改善。值得一提是，老三家车险保费虽然均有小幅上升，但是在总保费中的占比却在逐步下降。数据显示，上半年平安财险、人保财险和太保财险的车险业务在总保费中的占比分别为71.3%、59.7%和72.3%，而在2017年同期，平安财险、人保财险和太保财险的车险业务在总保费中的占比则为77.6%、65.6%和75.9%。

美国投资公司Infusive Asset Management分析师黄炎向记者表示，蔚来的核心问题是能否在有限的时间内解决产能和工程问题，从而降低边际成本，反映到财报上就体现为现金流，“核心还是蔚来是否有能力生产和卖出足够的汽车。”与蔚来形成鲜明对比的是，“加州的温室花朵”正全速驶向中国市场——经过十个月的施工后，特斯拉的上海超级工厂已经基本完成一期建设。目前特斯拉仍未正式宣布上海超级工厂的投产时间，不过年内开始国产Model 3已是板上钉钉之事。未来，上海超级工厂每年将有15万辆Model 3专供大中华市场，对蔚来乃至国内新能源车行业带来巨大的变数。

从目前财险三巨头的数据来看，非车险业务确实得到了重视。有业内人士表示，在商车改革深入推进，车险发展空间受到限制的情况下，财险公司谁赢得了非车险市场，谁就占据了市场竞争的先机，谁就拥有了优化业务结构、改善盈利格局、引领市场发展的主动权和话语权。