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在完善管理政策方面，医保局要求各地医保、人力资源社会保障和卫生健康部门要采取措施，做好谈判药品的供应保障工作。医保部门开展2018年医疗机构年底费用清算时，谈判药品费用不纳入总额控制范围，对合理使用谈判药品的费用要按规定单独核算保障；在制定2019年总额控制指标时，统筹考虑谈判药品合理使用等因素，及时调整基金支付额度，保障医疗机构药品供应和患者用药需求。卫生健康部门要进一步健全完善肿瘤诊疗规范和抗肿瘤药物临床应用指南，指导医疗机构按照肿瘤治疗规范和诊疗能力配备必需药品、优化用药结构，充分发挥临床药师作用，进一步强化合理用药考核，促进抗肿瘤药物在临床规范合理使用。人力资源社会保障部门要综合考虑谈判药品的适应证与使用政策等，保障工伤医疗合理用药需求。

整体来看，2018年全国汽车保有量已达2.4亿辆，高速增长的时代已经过去，从增量市场的高增速转化成存量市场的低增长，无论自身结构调整还是拥抱互联网，甚至寻求汽车租赁的助力，都预示着中国汽车市场正在呈现新的格局。华泰证券研究所汽车行业研究员 陈燕平：这种情况下，车企就必须依赖有相当强的产品力才能维持维系它的相当份额，未来很可能出现的一个特点就是优胜劣汰，尤其是品牌上的优胜劣汰会非常加速。

消费的乏力，成为包括张明在内的众多机构人士关注的一个焦点。万博新经济研究院院长滕泰在接受经济观察报采访时表示，今年1-6月，尽管居民可支配收入是提高的，但这主要是个税的起征点调高带来的，如果踢掉这一因素，收入本身的增速在放缓。因此，如何提高居民可支配收入，是保证中国社会消费持续增长的根本。

根据乘联会发布的数据显示，在造车新势力排行榜中，上半年，小鹏汽车以9596辆领跑，位列第二的正是威马汽车，销量为8747辆，而蔚来汽车则以7481辆的销量排在第三。但值得注意的是，在银保监会公布的交强险上牌量数据中，威马EX5以8548辆排在首位，而小鹏汽车G3则以8494辆排在第二，蔚来汽车ES6、ES8两款车型合计上牌量为7656辆，位列第三。

路透社援引路孚特高级研究经理大卫整理的分析师预估数据，第三季资本支出料较上年同期仅增长3%，这将是2017年第二季略微下降以来的最低增幅。第四季资本支出同比增幅料减至1.1%，2020年个别季度可能较上年同期下降。纽约景顺首席全球市场策略师克里斯蒂娜也表示，“经济政策不确定性增大，压低了企业投资，资本支出很可能将低于预期。”

外形上一个图标所能包含的信息不多。不过对比iPhone 6系列背夹电池图标，能看到新版本尾插部分似乎明显缩短了不少，镜头开孔也变为竖向。我们此前也有文章报道过，这种长尾插被包括在苹果MFi认证中，是对安全稳定性的保障，如今不知道用怎样的办法克服了原有问题。