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从系统上看，IT系统，是科技的固化，其反过来又将促进或阻碍金融科技的应用。传统的IT系统是与传统的业务模式和服务理念相耦合的。传统的系统反映了以产品为中心的服务理念和以部门、条线管理为核心的流程管理体系。这一体系与金融科技应用下的以客户为中心、场景嵌入、智能化管理等特征相冲突。另外，金融科技应用，数据是基础和原料，但传统科技系统，所产生的数据，其维度、规模、颗粒度都难以满足金融科技应用的要求。从这个意义上看，重建面向未来的核心业务系统，是中国银行业的基础工程。

但7月以来，IPO市场整体正在逐步回暖，近期从安排发审的频次，上会企业的数量以及过会率多方面的数据来看IPO市场正在逐渐走出严寒。“从做业务的角度我们对每个月数据变化不是特别敏感，但近几周明显能感觉到上会企业家数和过会率有明显提升，本周我们就连续有几个项目上会。”一位中信建投投行部的人士7月26日对记者表示。

从业绩表现来看，近年来，江苏银行各项核心业绩指标均保持增长。2016年至2018年间，该行总资产规模分别为1.6万亿元、1.77万亿元及1.93万亿元；总负债规模分别为1.51万亿元、1.66万亿元及1.8万亿元；营业收入分别为315亿元、338亿元、352亿元；净利润分别为106亿元、119亿元、131亿元。

来源：科技日报责任编辑：张申春节期间，全球主要经济体发布了1月制造业PMI经济数据，美国超预期回升，中国环比微升0.1%略超预期，欧元区创2014年11月以来新低、日本创29个月新低。整体而言，2019年全球经济仍然面临较大的下行压力。与经济数据表现相背离的是，节后A股的首个交易日延续了年初以来的反弹行情。我们认为，推动本轮股市上涨的原因主要有三个方面：

第五，大部分咨询委员认为，确定商誉的使用寿命和消耗方式虽然较为复杂，但仍然可行。因为当企业决定购买一项业务时，对其会有合理的商业预期，会合理估计其所产生的未来现金流量的时间和金额。因此，从理论上讲，管理层应该能够估计出商誉的使用寿命和消耗方式。建议国际会计准则理事会就如何确定商誉的摊销方法及使用寿命给予具有可操作性的指引。

编辑：艾峥 校对：王心责任编辑：谢海平低续航车型难寻踪影 新能源汽车换挡加速“今年400km续航车型将成为市场主流，目前，我们新推车型续航里程基本都在400km以上。”一家吉利新能源4S店的销售人员日前向《每日经济新闻》记者如此表示。受新能源补贴政策调整影响，提高纯电动车型续航里程成为新能源车企当前的主要任务。日前，记者在走访市场时发现，一方面续航在400km以上的新车型频频上市；另一方面续航在200km以下的车型已逐渐停售，陆续退市。