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（五）日元汇率波动，外汇市场畸形发展，拖累了债券市场开放自1995 年起，日元对美元长期升值的预期逐渐消退，并且由于日元对美元汇率的波动一直较大，存在较大汇率风险，降低了日元资产包括日本债券的吸引力。根据外汇市场理论，两种货币之间的交易规模越小，外汇交易成本就越高。日元外汇市场存在的一个重要缺陷就是高度依赖美元，日元和美元之间的交易在日元外汇交易总额中所占份额为75%以上。这就导致日元与其他货币交易金额较小，提高了其他货币参与日本债券市场的交易成本。

杭黄高铁全线有正线桥梁168座、隧道87座，桥隧总长232公里，桥隧比为87.6%。对此，杭黄铁路有限公司副总经理金世杰在接受澎湃新闻记者采访时表示，杭黄高铁的开通也是杭州至黄山线路首次开通高铁，开通的过程历经4年时间。值得注意的是，金世杰透露，杭黄高铁在建设工程上，TQL（注：轨道质量指数，是轨道检查车检查线路区段整体不平顺的动态质量指标）首次达到2.0以下，这也是高铁领域首次突破的成绩。这也意味着，杭黄高铁能在以时速250公里速度行驶的情况下达到高平高稳。金世杰回忆，在杭黄高铁开通运营前的试验阶段，试验车在线路上跑时，能做到三个矿泉水瓶摞着不倒。

资本金压力根据南京银行2018年半年度业绩快报，上半年该行年化加权平均ROE为19.62%，较去年同期提高了0.60个百分点，维持较高增速。但另一方面，资本金的压力仍是该行以及诸多中小银行不得不面对的挑战。广发证券认为，2017年，南京银行全年净资产收益率（ROE）约17%，如维持此ROE，按照30%的分红率，核心资本每年内生增长约12%。在外生规模增长受限的情况下，公司内生增长必要性提升，预计公司将更加注重风险资产投放效益。

上线于2018年9月的人民银行贸易金融区块链平台，如今已相继开展了供应链应收账款多级融资、对外支付税务备案表、再贴现快速通道和国际贸易账款监管四项业务，连接的银行和企业数量不断增加。外汇局跨境金融区块链服务平台的建设也日趋成熟。该平台于2019年3月推出，根据外汇局副局长宣昌能在记者会上披露的数据，春节假期以来，跨境金融区块链服务平台融资放款额达2亿多美元。

“我认为亚当·斯密老师和哈耶克是对的。”坐在凯恩斯后排的美国人罗纳德·科斯忍不住加入了论战，他是企业契约理论的提出者，“任何市场交易行为都可以通过‘自愿联合’或‘协商解决’来实现。政府管制了价格，让生产者和流通者无利可图，最终的结果是供给量减少，市场上的口罩会越来越少。”

近年来，美国的利率是明显上升的，但中国的利率水平却是往下的，两国利差已经很小。2018年底，中美两国10年期国债收益率利差已降至近五年底部，一月期美元LIBOR（伦敦银行间同业拆借利率）与我国一月期SHIBOR（上海银行间同业拆借利率）利差仅为36个基点。随着美国加息周期停止，中美的利差可以保持一个较为稳定的状况。这种状况的出现对于中国市场利率减少了一种压力。