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美国陆军通信电子指挥部总工程师奥西·戴维在接受采访时说：“一套软件可以安装在不同的地面装备之中，以提高自主性水平。”这些成套技术可集成在小型无人驾驶地面车辆或各种大型战斗车辆上。戴维解释说，无人驾驶车辆可以使用机器学习技术处理关键的战斗细节，独立地组织，然后将信息传递给承担指挥控制任务的人员。

记者了解到，2013 年高频环境全年营业收入仅 102.25 万元，当年亏损 149.49 万元，业务基本停滞。而到了2016年实现净利润758.9万元。2017年迅速飙升至2184.4万元，较上年同期增长187.8%。“业绩增长一方面是因为芯片行业的增长。另一方面是由于每个市场的开放程度也是不同的，一些领域对于中国企业或者中国民营企业进入是有壁垒的，我们现在看到芯片领域可以有所发展，我们就尽快布局了。”上述博天环境证券部人士如是表示。

无人驾驶汽车突然之间“幻想破灭”有很多原因，主要在于技术。我们并不知道如何让电脑在所有路况条件下媲美或超越人类驾驶员。结果就是，人类的心智模式建立能力并不是现有的人工智能所能学会的，无论它获取多少数据都无济于事。即便有朝一日我们能找到这种技术，仍然要处理汽车、自行车和滑板车上那些无法预料的人，当然也包括行人。上路行驶的无人驾驶汽车越多，安全担忧也就越大，法律和监管问题同样也会更加严重。

责任编辑：陈鑫欧洲央行管理委员会预计至少在2020年上半年，利率将维持在目前或更低水平。但德拉吉表示央行周四没有考虑降息推动德国和法国债券收益率走高，从而抑制黄金的需求。纽约商品交易所12月交割黄金期货下跌0.6%至1，427.50美元/盎司。盘中一度上涨0.7%至1，447美元。

此时消防队员只能使用救援梯，将梯子拉开后架在河中，由一名队员顺着梯子下去先将狗救上岸，再将男子从河中救起。现代快报记者了解到，由于救援及时，男子和他的狗均无大碍。来源：现代快报网责任编辑：张申导语：美国《华尔街日报》日前撰文称，虽然从新闻报道来看，无人驾驶汽车不久之后就将梦想成真。但实际上，想要真正实现这种技术，还需要等待很长时间。即便具备技术上的可行性，仍然还有其它很多问题需要解决。

如在国内一家龙头企业最新销售数据中，其全款的销售比重已经接近20%，远高于之前几年的水平，30%以上高首付的占比也达到40%，即高质量的交易占比达到60%-70%。因此，智通财经此前一直提及的港股最佳工程机械标的——中国龙工（03339），在市场不断的预期转换中能不断突破前高，建立新的平台。就目前的市场形势来看，工程机械2018年下半年的销售仍大概率能带来惊喜，此时的中国龙工是具备较强关注价值的。