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尽管线上渠道有所补充，但不少银行人士仍存担忧。王晴（化名）是某股份制银行客户经理，主要负责个贷业务，在她看来，疫情直接影响到了工作业绩。“信用贷款可以在手机银行端申请，比较方便，但是最高只有30万元。抵押类贷款可以申请到更多资金，但是需要面签。现在很多企业没有复工，不好营销，对业绩肯定会有影响。”她无奈道。

业内人士普遍认为我国的电动汽车零配件产业链是完善的，可以支撑高端电动汽车制造，电动汽车产业发展日趋成熟，靠着补贴吃饭而不注重技术研发和品质的车企是没有生存空间的。未来的电动汽车市场群雄逐鹿，优胜略汰的市场格局已经显现。购买新能源汽车的补贴在逐步退出，政府也在通过各种政策持续支持新能源汽车的购买和使用。

一、按照“资管新规”和“理财新规”相关要求，银保监会制定了《商业银行理财子公司管理办法》，现正式向社会公开征求意见。二、要求银行业金融机构科学合理地做好股权质押融资业务风险管理，在质押品触及止损线时，质权人应当综合评估出质人实际风险和未来发展前景等因素，采取恰当方式稳妥处理。

但随后，阿根廷比索大幅贬值。14日，比索对美元汇率暴跌6.4%，达到28.44比索兑换1美元的历史低点，最近一周贬值幅度已达11.3%。有分析人士认为，政府削减赤字的措施不明确是导致比索继续下跌的原因之一。（完）责任编辑：张玉多家基金公司人士向记者表示，近日接到当地证监局通知，要求基金、券商等资产管理公司在本周内上报资管新规整改计划，且自8月起每月报送整改进度表。

该统计报告还指出，深圳有超过60%的公交站点在22点以后依旧有线路运行。而北京排在20名之外。首都经贸大学城市学院副教授王晖建议，应结合市场实际需求稳步发展夜经济，不要夸大夜经济的实际需求量。他表示，其实有许多市场自发形成的夜经济活跃的城市，比如广州、香港、台北等，但北京冬天寒冷，夜经济主要还是在夏季繁荣。

责任编辑：张申首都经贸大学城市学院副教授王晖建议，应结合市场实际需求稳步发展夜经济，不要夸大夜经济的实际需求量。编者按近年来，消费成为经济增长的主动力，而夜间成为消费者消费的主要时间，成为提升消费的重要“战场”，多个城市也出台政策鼓励支持夜间经济的发展，提升夜间消费活力和场景。记者在走访多个商圈发现，夜间经济的发展，除了政策的支持外，还需根据市场实际需求进行合理配置，包括公共交通等方面还存在着短板，商家和专家也呼吁发展夜间经济需要贴近市场，提供更加方便的公共交通等基础设施。