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鲍勃·卢茨在接受采访时表示，特斯拉董事会应感谢马斯克的出色表现，他在创新方面是毫无疑问的天才，也是一个梦想家，世界也需要他那样的人。但问题在于马斯克通常不能使一件事情很好的运转，特斯拉目前也是一团糟，董事会应礼貌的请他辞任CEO。鲍勃·卢茨在汽车行业有丰富的经验，曾在通用汽车、宝马等多家汽车厂商担任高管，曾担任通用汽车副董事长，但长期以来，他也是特斯拉和马斯克的批评者。

就像我们尹老师说的，他们商学院的学生，每一个学生商业道德价值，以及企业的社会责任是必修的课，我觉得非常棒，这是要和学生学的理论知识以及道德的观念要平起平坐，要同时去摆在重要的地位。所以我这里也借这个机会，作一点小小的广告，先把欧莱雅的企业给大家花几分钟介绍一下。

一位自愿帮忙救人的渔民表示，在他准备解救一个被洪水围困的17口之家时，竟遭这家人拒绝。“这是一艘基督徒的船吗？”这家的男子问道，在得到肯定的答复后，这家男子拒绝上船，并挥手让这位好心的渔民离开。据悉，这家的男子来自印度的最高种姓。五小时后，这位渔民折返此地，发现这家人在向他呼救，当他准备再次停靠开始救人时，这家的男子表示虽然他们愿意上船，但是要求渔民不能碰他们。

而深交所则要求罗牛山结合当前的货币政策和融资环境，包括但不限于金融去杠杆对银行信贷的影响、再融资新规及减持新规对股权融资的影响等，详细说明公司大额借款或发行股份融资的可行性；并结合本次投资项目的预期收益回收期间，说明公司在资产负债率可能大幅提高的情形下，如何保证投资收益率能覆盖融资成本，公司对该项目的成本-收益分析过程。如果未实施相应的分析过程，请进一步说明在此背景下即向政府申请项目备案的合规性，以及公司内部决策机制是否存在失效或被少数人控制的情形。

“交通出行都是2B业务，公交、地铁、铁路公司是否与一家互联网公司合作的重要因素是，并非用户规模一个因素就能决定的，更多是基于b端业务的认可。”某行业内人士说。能不能真正帮这些公司解决生存和发展有关的问题，才是他们要不要合作的关键。除了各大互联网巨头，卡组织银联也在紧锣密鼓布局交通出行领域。去年末，上海公交全面开通云闪付公共交通乘车码。主要包括四个特点：一是首次实现了全城换乘优惠；二是首次上线了用户实名注册功能；三是有效突破了终端网络条件不好、手机信号不佳、双脱机等难题；四是首次支持向商业银行APP开放，积极打造开放式平台型生态体系。

营收成本为6.707亿元人民币(约合1.069亿美元)，比去年同期的4.651亿元人民币增长44.2%。运营利润为1.318亿元人民币(约合2100万美元)，比去年同期的9680万元人民币增长36.2%。运营开支为1.085亿元人民币(约合1730万美元)，比去年同期的7290万元人民币增长48.8%。