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中美两国在5G领域均非常重视，即将进入投资高峰期，数字基础设施将会迈向一个新的时代，网络通信设备商有望继续保持强势。趋势二：以云计算和云服务作为开支重点，全球企业IT支出仍保持增长根据Gartner的预测，2019年全球IT支出预计将达到3.8万亿美元，比2018年（3.7万亿美元）增长3.2%。企业软件支出预计将实现最高增长速度，2019年增长8.3%。由于更加注重提供更好的客户体验，软件即服务（SaaS）正在推动几乎所有软件领域的增长，特别是客户关系管理（CRM）。今年云计算软件的增长率将超过22%，而所有其他形式的软件的增长率为6%。

公告称，2016年3月2日，暴风集团、冯鑫（暴风实际控制人、董事长）及光大浸辉（光大资本的下属子公司）签署意向性协议《关于收购 MP&Silva Holding S.A．股权的回购协议》，约定在光大浸辉与暴风（天津）投资管理有限公司（以下简称“暴风投资”）设立的特殊目的企业收购 MP&Silva Holding S.A．（以下简称“ MPS”）65%股权交割（以下简称“初步收购”）后，根据届时有效的监管规则，双方应尽合理努力尽快进行最终收购。收购对价应公允，价格、支付方式由暴风投资与光大浸辉一致同意通过。双方同意最终收购应在初步收购交割完成后合理可能的情况下尽快完成，且原则上最迟于初步交割完成后18个月内完成。

就中等收入群体扩大战略来说，要加快农民工进入和融入城市的进程，建立反贫困的长效机制，以减少贫困人口、扩大内需、促进经济增长；健全完善社会保障体系，在就业、医疗、养老等方面建立覆盖全国的“保基本”社会安全网；促进机会公平，在就业、升学、晋升等方面，给低收入阶层提供更多可及机会，逐步改变低收入阶层所处的“表明平等、事实上不平等”的状况。

在此之前，很多企业需要花很多时间手动计算应缴税款，或者购买昂贵的企业硬件和软件系统来解决纳税方面的问题，如今，纳税外包和纳税自动化的时机已经成熟。Avalara的云计算软件平台基于先进的技术和实时的法定税率来提供纳税解决方案，使企业实现纳税自动化合规流程，从而减少错误和审计过程，提高交易处理速度，并降低总的纳税成本。（资料来源：wind）。

所以一汽大众今日之困，虽然也有评论说，是因为“发动机和车辆研发”等核心不在其手中。但百年汽车业，天已经变了。传统汽车中包含的复杂的发动机、变速箱、传动装置等机械结构，现在以特斯拉为代表的电动车简化了这些部件。而车联网、自动驾驶等新兴技术，又成为创新集中地，也是提升驾乘体验的重要卖点。

经济观察报：实现这一目标需要从哪些方面着手？是否有抓手？刘世锦：中国的市场化改革进行了四十年，取得了很大成就，但尚不完善。目前，商品市场大部分实现了市场化定价，可以说是“大半个市场”，要素市场化尚在途中，是“半个市场”。总起来说，我们目前仍然是一个较低水平、不完善的市场经济。