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张博坦言，“不是任何一个公司能够独立拥有所有资源。”在他看来，滴滴已经掌握了两张王牌，一张是共享出行网络，另一张则是由中美两国200人的工程师和科学家历经3年研发的无人驾驶全站技术。资料显示，滴滴自动驾驶目前拥有感知、行为预测、规划与控制等多个团队，在中美多地开展研发、测试，规模约200余人。

商品周一金价下滑，现货黄金创12月28日以来新低至1276.69美元/盎司，因美元上涨和风险意愿增强，盖过了美国暂停升息的预期带来的支撑。麦格理大宗商品策略师MatthewTurner表示，股市已恢复了一些平静，我们看到投资者对金市的买兴有所减弱。

尽管心有不甘，但是史跃武还是坦诚表示“公司治理方面存在诸多问题，为出局埋下了隐患。”事实也确实如此。早在2013年前后，ST生化就曾曝出过信披违规，导致股价暴跌。2015年，证监会甚至还对ST生化出具处罚决定书，专门指出ST生化存在内部控制较差、信息披露意识不强和制度不健全等情况。

相对于在国内声量一度最大的百度，以及国外经常被对标的Uber，滴滴自动驾驶的起步并不算早。2016年伊始，滴滴高层开始释放出要发展无人驾驶的信号，但据媒体报道，当时这项业务在公司的战略地位并不高。而到了2016年10月份，程维在接受媒体采访时明确表示，滴滴正在研发无人驾驶技术，而此时距离Uber在美国开始做无人驾驶已经过去了一年半，百度的无人车已经开上五环开入乌镇世界互联网大会。

北京商报记者刘洋高春艳李振兴/文宋媛媛/制表责任编辑：李彦丽美国海军西方世界一直对中国的崛起，如临大敌。这其中虽然有很多怕中国报复的历史原因在，但主要原因还是因为美国的从中挑拨。近日，据美国媒体的报道称，为维护地区稳定，美国的盟友们已经开始新一轮的舰艇购买计划。只是这次因为美国的一个举动，中国或许将从其中分到一杯羹。

责任编辑：潘翘楚据西班牙《五日报》引述金融行业不具名人士的消息报道指，港交所（00388）正在考虑竞标西班牙交易所集团（BME），而早前就有报道指泛欧交易所（Euronext）、德意志交易所（Deutsche　Borse）及瑞交所（SIX）均有意就潜在收购BME进行磋商，惟暂时以瑞交所的作价最吸引，涉及金额高达31亿美元，约242.67亿港元。