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孟加拉国派出的“决心”号护卫舰也是由中国建造，它是出口孟加拉国的两艘轻型护卫舰之一。当年，在交付完毕后，孟加拉国又向中国追购了两艘军舰，可见他们对“中国制造”的满意。海上阅兵，不只看热闹如此重大的活动，我们作为东道国的一份子，当然不能只看热闹，还要懂点儿门道。
此外，被曝光未经授权窃取用户信息的社保掌上通是杭州递金网络科技有限公司的产品，麦达数字（002137）与递金公司共同参股设立上海富数网络科技有限公司。深交所已在第一时间向麦达数字（002137）发函问询。截至本文发稿时，麦达数字尚未就深交所的问询函作出回应。
▲数据来源：Choice金融终端（可能因统计方式与实际有所偏差）对高管最大方：比亚迪相对员工的人均年薪，企业间高管平均年薪的差别更大，最高的是比亚迪，高管平均年薪达250.01万元，而最低的金杯汽车仅有17.8万元，相差了13倍。此外，除了比亚迪，高管平均年薪超百万的企业还有上汽集团和长城汽车。
日前，上海市第十五届人大常委会第十四次会议对《上海市推进科技创新中心建设条例（草案）》（简称草案）进行了审议。9月25日，《草案》全文及相关说明公布，并从当日至10月10日向社会广泛征求意见。《草案》分为十大章节共68条，从创新主体、创新人才、科学研究与技术创新、产业创新与社会发展、金融支持、知识产权保护、环境建设、聚焦张江等多个方面，就推进科技创新中心建设明确了具体要求和方向。
但*ST凯迪的危机不止于此。5月13日，凯迪生态已暂停上市。净利润持续亏损、被证监会立案调查，自救无效之下，*ST凯迪开始寻求司法重整。而更大风险来自退市。从“生物质发电第一股”到如今深处绝境，究竟是何将*ST凯迪一步步推向深渊？根据记者了解，高息举债、盲目扩张、关联关系违规占款将凯迪生态一步步推入陌路。
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