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基隆市国民党部主委黄希贤表示，“基层声音支持最大是韩国瑜先生”；台北市党部主委黄了吕绵茹表态支持征召韩国瑜；台中市党部主委颜文正直言，只有韩国瑜能百分百胜选；高雄市党部主委庄启旺表示，基层拱韩热情，力挺中央征召韩；台南市党部主委谢龙介也表态挺韩，但期望联署背书。

检察建议指三起执行案全流程违法因三起涉及本金228万元的民间借贷纠纷，陕西榆林人田晶近6年来屡屡奔走于各司法机关之间，“有128万是我出借的，另外100万是我担保的。2012年拿到胜诉的生效判决，当年12月向定边法院申请强制执行，至今拿到手的只有9万多元”。

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（三）在东部、东北地区就业的农民工减少，在中西部地区就业的农民工继续增加从输入地看，在东部地区就业的农民工15808万人，比上年减少185万人，下降1.2%，占农民工总量的54.8%。其中，在京津冀地区就业的农民工2188万人，比上年减少27万人，下降1.2%；在长三角地区就业的农民工5452万人，比上年增加65万人，增长1.2%；在珠三角地区就业的农民工4536万人，比上年减少186万人，下降3.9%。在中部地区就业的农民工6051万人，比上年增加139万人，增长2.4%，占农民工总量的21.0%。在西部地区就业的农民工5993万人，比上年增加239万人，增长4.2%，占农民工总量的20.8%。在东北地区就业的农民工905万人，比上年减少9万人，下降1.0%，占农民工总量的3.1%。

最后，航空港与区域经济发展是相互促进的。依托民用航空业使人流、物流、信息流、资金流等要素迅速向机场周边聚集，逐渐形成航空经济这种新的经济形态。依据国际经验，航空经济是产业形态演变和运输方式变革的共同产物，它的出现表明一个国家或地区的经济发展达到了一定水平。一般认为，只有区域人均地区生产总值达到3000美元，航空经济才能发展，这也说明不是任何一个地方均可以发展航空经济。以苏南和苏北地区为例，苏南地区经济发展更能促进地区航空运输量的增长，而苏北地区航空运输对经济发展的影响略大，说明苏北地区经济对航空运输的发展作用较小。